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Mar 10, 2022

Klassifizierung des Einzylinder-Viertaktmotors

Slong Benzinmotor für Wasserpumpe

1 cylinder gasoline engine

E49H0215

E49H0219

Der Einzylinder-Viertaktmotor gehört zum Hubkolben-Verbrennungsmotor. Nach den verschiedenen Arten des verwendeten Kraftstoffs wird es in Benzinmotor, Dieselmotor und Gaskraftstoffmotor unterteilt. Der mit Benzin oder Diesel betriebene Kolbenverbrennungsmotor wird als Benzinmotor bzw. Dieselmotor bezeichnet. Kolbenverbrennungsmotoren, die Erdgas, Flüssiggas und andere gasförmige Kraftstoffe verwenden, werden als Gaskraftstoffmotoren bezeichnet. Benzin und Diesel sind Erdölprodukte, die die traditionellen Kraftstoffe von Automobilmotoren sind. Nicht-Erdölkraftstoffe werden als alternative Kraftstoffe bezeichnet. Motoren, die alternative Kraftstoffe verbrennen, werden als alternative Kraftstoffmotoren bezeichnet, wie Ethanolmotoren, Wasserstoffmotoren, Methanolmotoren usw.

Ein Einzylinder-Viertakt-Benzinmotor absolviert einen Arbeitszyklus durch vier Takte Ansaugung, Kompression, Arbeit und Abgas. Dabei bewegt sich der Kolben vier Schläge lang auf und ab, die entsprechende Kurbelwelle dreht sich zwei Wochen lang.

Das Funktionsprinzip des Einzylinder-Viertakt-Dieselmotors ist das gleiche wie das des Viertakt-Benzinmotors. Es besteht auch aus Einlass, Kompression, Arbeit und Auspuff. Der Unterschied besteht darin, dass reine Luft in den Ansaughub des Dieselmotors eingebracht wird. Wenn sich der Verdichtungshub in der Nähe des oberen Totpunkts befindet, wird der Diesel vom Einspritzventil in den Brennraum eingespritzt. Zu diesem Zeitpunkt hat die Temperatur im Zylinder die Selbstverbrennungstemperatur des Diesels weit überschritten. Nach einer kurzen Zündverzögerung zündet und brennt der eingespritzte Diesel von selbst und arbeitet extern.

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